Produktinformationen „SRAM Guide RSC Scheibenbremse – silber“
SRAM Guide RSC Scheibenbremse – silber
Â
Jetzt mit dem weltmeisterlichen S4 Bremssattel mit Bleeding Edgeâą und Heat Shield Technologien.
Â
Die neue SRAM Guide RSC steckt voller leistungssteigernder Funktionen, die aus jeder neuen Strecke einen guten alten Freund machen. Wir haben komplett bei null angefangen, um die perfekte Kombination aus zuverlĂ€ssiger Bremsleistung und Kontrolle zu finden. Die brandneue SwingLinkâą-Technologie bietet mehr Leistung, butterweiche Modulation, einen kĂŒrzeren Leerweg und ein besseres GriffgefĂŒhl als jemals zuvor. Mehr Vertrauen auf Abfahrten, komplette Dominanz bei SprĂŒngen – fahre jede Strecke, als hĂ€ttest du sie selbst gestaltet. DU WEISST, WAS DU KANNST.
Â
SwingLinkâą
Wenn du an einem neuen SRAM-Bremshebel ziehst, merkst du den Unterschied sofort. Ein kĂŒrzerer Leerweg. Eine optimierte BetĂ€tigung der BremsbelĂ€ge. Durch das neue Nockendesign ist ein kĂŒrzerer Hebelweg notwendig, um die BremsbelĂ€ge in Richtung Bremsscheibe zu schieben. Das ist zwar schön, aber fĂŒr eine perfekte Bremsleistung kommt es auf mehr an als nur Kraft. Die brauchst Kontrolle. Viele Bremssysteme bieten einen kĂŒrzeren Leerweg – allerding zulasten der Modulation. SwingLink löst dieses Problem mit seiner speziellen Nockenform. Wenn die BremsbelĂ€ge die Bremsscheibe berĂŒhren, wird die Kraft moduliert und so das Âstockende“ BremsgefĂŒhl vermieden. So entsteht das perfekte Gleichgewicht zwischen Kraft und PrĂ€zision.
Â
PUREâą-Blase
SRAMs neues Bremshebeldesign umfasst eine neue Blasenform namens Pure, mit der sich LuftblĂ€schen regulieren und verringern lassen. Die Blase ist speziell geformt, um Luft aus dem Hebel herauszupumpen und die FlĂŒssigkeit genau dorthin zu transportieren, wo sie gebraucht wird. Das Ergebnis ist eine verbesserte Gegendruckentlastung fĂŒr eine zuverlĂ€ssige und konstante Bremsleistung.
Â
Timing Port Closure
Die Synchronisierungsöffnung einer Hydraulikbremse ist die Verbindung zwischen dem Reservoir und der Hauptzylinderbohrung. Wenn der Hebel betĂ€tigt wird, passiert eine Topfmanschette diesen Bereich und schlieĂt die Ăffnung, wodurch das System unter Druck gesetzt wird. SRAMs neues TPC Plus-System zum VerschlieĂen der Synchronisierungsöffnung verfĂŒgt ĂŒber widerstandsfĂ€hige Dichtungen und eine ultraweiche ZylinderbohrungsoberflĂ€che fĂŒr eine zuverlĂ€ssige und konstante Bremsleistung.
Â
Reihenfolge: 381g
Hebelmaterial: Aluminium
Bremssatteldesign: 4-Kolben-Bremssattel mit dopp. Durchmesser
Farbe: Polished silber anodisiert
Scheibe: Centerline / Centerline X
Bremsbelag: Metallic-Verbund
BremsflĂŒssigkeit: DOT 5.1
Befestigung: BeidhÀndig
Einstellung: Griffweiteneinstellung ohne Werkzeug, Druckpunkteinstellung, Verstellbare Hohlverschraubung
Spezielle Merkmale: Griffweiteneinstellung ohne Werkzeug, Druckpunkteinstellung, Piggyback-Reservoir, Kompatibel mit MatchMaker X
Technology Highlights: SwingLinkâą, PUREâą-Blase, TPCâą Plus, Bleeding Edgeâą, Heat Shield, BEND ZONEâą
Material: Geschmiedetes Aluminium
Belag / Halter:Â Â Â Â Â Â Montage von oben
Einsatzbereich: TR/AM/FR
System: Offenes System
Â
Â
Achtung:
Die Bremse besteht aus Bremshebel, Bremssattel und Bremsleitung fertig befĂŒllt und entlĂŒftet.
Â
Bitte wĂ€hlen sie die fĂŒr ihr Bike passende Scheibe und Adapter zu der Bremse hinzu.
WeiterfĂŒhrende Links zu „SRAM Guide RSC Scheibenbremse – silber“
- Weitere Artikel von Sram









Rezensionen
Es gibt noch keine Rezensionen.